自从国内车市进入2023年以来，给人最深的感触是什么？我相信所有的答案应该都是一个字，那就是“卷”，而且卷得非常凶猛，最终反映出来的就是“价格战”，很多燃油车企和新能源车企都参与其中。

继以特斯拉为首的新能源车企打响了“新能源汽车降价第一*”之后，3月份以东风汽车为首的燃油车企又打响了“燃油汽车降价第一*”。随后各大车企纷纷加入应对，便引发了今年国内汽车市场的“降价热潮”。

然而，时间进入到4月份，车市价格战似乎并未停息，反而大有愈演愈烈之势。正如有人说，新一轮的汽车价格战又来了。

4月7日，特斯拉公司对美国本土车市价格进行了调整，整体降价幅度在2%~6%之间；而随后于4月15日特斯拉香港又宣布对Model 3和Model Y两款主销车型的售价进行下调，其下调幅度最高接近15%。

而随着特斯拉新一轮的价格调整，国内比亚迪、东风、问界、吉利、深蓝等自主新能源车企也不甘示弱，纷纷加入应对，打起了第二轮汽车价格战。

比如，4月份比亚迪继续推出购车优惠福利，旗下海豹车型优惠后售价下探至20万元以内，包括1.5万现金补贴、1万元金融贴息以及6000元置换补贴，最高优惠达到3.1万元，降幅为15%左右；另外，4月8日，东风宣布纳米旗下车型纳米BOX和EX1 PRO宣布降价6000元。除此之外，还有长安旗下的深蓝新能源品牌也开启了“深蓝品牌周年庆”活动，推出了包括现金补贴在内的多种优惠福利。

在汽车价格战浪潮丝毫没有减弱的大环境下，令谁也没有想到的是，上汽旗下的飞凡新能源汽车在这场价格战中，却表现得更加凶狠，其价格优惠力度可以用“掀桌子”来形容，大有“我来当卷王”之势。

3月27日，飞凡汽车旗下中大型豪华纯电轿车飞凡F7正式上市。这台车长5米、轴距3米、3.7秒破百、还有43英寸宽幅真彩三联屏等豪华配置拉满的飞凡F7，直接将起售价定在了14.59万元（车电分离版本）。而即使不是车电分离版本的车型，起售价也足足比预售价低了约5万元，仅22.99万元起售，整体价格区间为22.99万~30.19万元。由此可见，飞凡的诚意真的是给足了！

价格公布后，瞬间就让车友们沸腾了，直呼：“卷得简直飞起来了”！如此优惠的价格，难怪发布一天预订就破万，卖得非常火爆。

当然，对于一辆车，我们不能单凭它的价格来衡量，不妨一起来看看飞凡F7的综合实力究竟如何，到底值不值得买？

飞凡F7被定义为中大型豪华C级纯电轿车。它的外观颜值非常出众，整体采用红点大奖设计延伸和百万掀背轿跑级设计。其车身长宽高分别为5000mm/1953mm/1494mm，轴距为 3000mm。如此中大型尺寸的车身由经典美学线条勾勒，为飞凡F7带来与众不同的视觉享受，不但给人以简约大气、时尚动感之美，更为其低至0.206的风阻系数奠定了基础。

除了赏心悦目的颜值，坐进飞凡F7的车内，内部全系标配越级舒适的“飞凡*座舱”着实让人震撼。不仅用料厚实，而且采用行业首创的CTP躺式电芯结构、人体工程学和后排半*式设计，让电池包薄至110mm，使车内空间实现“最大化”，让每一个座位都是C位，为驾乘人员带来满满的舒适感。

特别是车内的智能科技配置，更是让人眼前一亮。车内前排配备了43英寸宽幅真彩三联屏和后排8英寸娱乐影音屏的组合，能够提供双向双区*影院功能，并且具备多种智能场景切换。在视听享受上，飞凡F7*座舱标配16个扬声器，在自研全新音频架构基础上，配备业内领先的双DSP解决方案，融合瑞典Dirac声学算法和标配飞凡*3D矢量音效技术，让车内声音不仅支持7.1声道环绕剧院质感，而且首次有了方向感。

除此之外，全车还搭载了包含前/后向碰撞预警、车道偏离辅助、后方横向来车预警、自动紧急制动、全景影像、盲区监测、车道保持等安全智能系统和全速域自适应巡航系统等科技配置。开上它，不仅能够享受到无限的驾乘乐趣，而且还能在各种复杂的路况环境之下，保持轻松、惬意而安全的驾乘状态。

同时，飞凡F7的动力更加给力，为用户提供了单电机和双电机两个版本选择。其中，四驱版峰值功率 400kW，峰值扭矩达 700N·m，零百加速仅需3.7秒，满满都是速度与激情。即使是两驱版本，零百加速也只要5.7秒，同样也是满满的惊喜。

总之，这一次，飞凡汽车将价格战卷出了“新高度”。而就飞凡F7的综合表现来看，真的是毋容置疑、可圈可点，是一款非常值得入手的高性价比中大型豪华纯电轿车。同时对于飞凡汽车的未来，更寄予满满的期待。