智能网联车一周新闻跟踪
2.1 智能网联车行业政策及车企动态
1、韩媒：奔驰与LGD、三星显示合作推进仪表板OLED 车载单一曲面大屏。
（2023.05.07）
韩媒ETnews 5 月7 日透露，奔驰正计划推进采用单一显示屏填满整个仪表板。该单一显示屏包括提供各种驾驶信息的驾驶员仪表盘、控制音频和加热器等内部和外部功能的中控屏，以及副驾屏。该显示屏覆盖了整个挡风玻璃的宽度，也就是左右两个A 柱，因此也被称为柱对柱“（Pillar-to-Pillar）”显示屏。
奔驰首次推广安装柱对柱“（Pillar-to-Pillar）”如此大的显示屏。另外，用OLED 做如此大的显示屏，在全球汽车上也是前所未有的尝试。奔驰EQS 高端电动汽车上的“Hyperscreen”屏幕是类似产品。但这属于三块显示器拼接起来的。通过玻璃盖板以及一体黑贴黑使它看起来无缝衔接。此次，奔驰被媒体解读为计划改用单个屏实现整个屏幕，打造一款更智能的汽车。
2、大众CARIAD 官宣新CEO。（2023.05.08）
5 月8 日，大众汽车集团宣布其软件子公司CARIAD 监事会已经批准进行全面重组，并任命此前负责宾利制造业务的Peter Bosch 担任首席执行官。PeterBosch 将自2023 年6 月1 日起担任CARIAD 的首席执行官，他还将负责财务、采购和IT 业务。
Peter Bosch 是一位经验丰富的大众汽车集团高管，曾在集团内部担任过多个职位。他自2017 年起担任宾利负责制造的董事会成员，共同负责公司的成功重组。作为Scout Motors 的董事会成员，他最近还密切参与了在北美组建Scout Motors 的工作。
3、首批自动驾驶车辆在上海嘉定高快速路“跑”起来。（2023.05.09）5 月9 日，上海市智能网联汽车高快速路测试发车启动仪式举办同时，丰田汽车技术研发（上海）有限公司和上海裹动科技有限公司（以下简称AutoX安途）两家企业获得首批“上海市智能网联汽车高快速路测试通知书”。
去年11 月，上海市开放嘉定G1503 绕城高速21.5 公里、G2 京沪高速19.5公里道路作为智能网联汽车高快速路的测试载体，而此次随着“测试通知书”
的发放，嘉定区智能网联汽车高快速路测试场景也将正式启用。
4、重庆发布《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027 年）》。（2023.05.09）
5 月9 日，重庆市人民政府办公厅印发了《渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业发展倍增行动计划（2023—2027 年）》。
到2027 年，渝西地区智能网联新能源汽车零部件产业规模实现倍增，汽车零部件企业数量达到1000 家，产值达到4000 亿元。
《行动计划》提出，渝西地区将向新能源系统、智能网联系统、传统系统三方面发力。围绕支撑世界级智能网联新能源汽车产业集群建设，搭建一批创新平台，突破一批核心技术，开发一批特色产品，打造一批产业链条，加快建成全国领先的智能网联新能源汽车零部件特色产业基地。
5、广汽埃安与滴滴自动驾驶将于2025 年量产L4 无人车。（2023.05.10）5 月10 日，广汽埃安已于日前同滴滴自动驾驶公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI 计划”，并宣布将成立合资公司。这将是国内首次以整车企业和自动驾驶公司合资的形式推进无人驾驶新能源汽车规模化量产。
而首款量产车型将基于广汽埃安AEP3.0 高端纯电专属平台、星灵高端电子电气架构及行业领先的多融合感知自动驾驶量产技术，搭载滴滴自动驾驶L4 城市泛化引擎和特有的面向出行服务的自动驾驶技术方案。
6、上海嘉定与百度签署协议，打造全国领先智能网联汽车服务区。（2023.05.10）5 月10 日，上海市嘉定区与北京百度智行科技有限公司签署深化战略合作协议，双方将在智能网联汽车服务、智慧交通优化、城市治理增效方面开展合作。
上海市嘉定区将打造全国领先的智能网联汽车服务区，赋能L2+量产车打通车路云一体化服务能力，并结合百度人工智能、大数据等方面的优势技术，共同探索信控建设模式，解决区域的拥堵问题，优化交通效率与民众出行体验。
双方将发挥嘉定区现有车、路、城*数据价值，加强数据共享共用，同时发挥百度在数据处理、AI 大模型方面的能力，实现数据的一点建设、多点复用，赋能城市治理提质增效。
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