汽车行业2005年1月投资策略年年岁岁“市”不同

又到岁末年初，与2002 年和2003 年时的情况相同的是，轿车生产厂家纷纷采用降价等手段，希望拉动市场需求。

    我们认为，在过去两年内探讨的关于汽车需求长期增长空间和中国汽车市场广阔发展前景的认识依然存在，基本判断是对的。

    轿车公司的业绩、价格下降幅度和销售增长之间的逻辑关系继续保持，关键是降价能否撬动市场需求的高速增长。

    证券市场发生了非常大的变化，已经将汽车归类为周期性行业，估值水平迅速向下调整。当前轿车类公司的投资关键在于轿车行业尤其是轿车需求景气周期的判断，寻找需求重新启动的拐点。

    当前的轿车市场已经不同于过去两年，很难再现过去年初的价格调整伴随消费的快速增长的市道。

    市场不同点包括：库存水平处于历史高位；消费信贷依然紧缩；消费政策趋向负面；汽车生产厂商的短视行为导致汽车市场的混乱和汽车销售商之间的恶性竞争，消费着对汽车市场价格体系重新确立信心需要较长时间。

    基于行业景气和上市公司投资价值的分析，我们对重型卡车和大中型客车子行业的投资评级为强于大市。而轿车行业的投资机会则需要等到2005 年下半年之后，6 个月评级为弱于大市。

    我们预期福田汽车（600166）和宇通客车（600066）等商用车公司未来表现较好，评级为强于大市。

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【委托代操盘对客户要求】

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我们合作期限自由，对投资收益没有承诺。一般情况月收益在10%到50%不等。

结算方式为有赢利的话一周结算一次，每周五收盘后开始结算，如果当周收益达不多可以下周结算，客户应在股票操

作完成后二日内向我们指定的银行帐户打入相应的提成部分；如有个股止损的，需要在后面的操作中先行补上上期止

损部分，再有利润继续按相应标准提成。20万以内合作资金，履行30%的提成标准。20万以上合作

资金，履行20%的提成标准。我们的核心投资理念：资金安全永远第一.
一：选股思路:考虑题材，技术，主力动向与规律，基本面。其完美结合才是赚钱的关键。
二：风险控制：
1，不做亏损的ST股；
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3、严格执行操作原则。
4、资金合理分配，仓位控制
5、大盘不好的情况，空仓等待。
6、不追高，不盲目买票。
三、合作最基本的素质：
1、真诚，诚心诚意，一心一意。把客户的资金当成自己的看待，资金安全放在第一位，做把握十足的票，不做赌的心态操作（股票合作选择跟谁合作很重要）
2、加入后发帐号资金截图以便核实，方便进行资金合理分配。
3、本人是操盘手，不是客服，盘中重点在看盘和指导操作，没有时间闲聊，望各位客户谅解。
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以上要求请客户一定要先看清楚，考虑好了，能接受，没有什么问题了再谈合作。
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