1、由于皖通高速是采用直线法折旧,折旧费不随着车流量的增长而增长,因此其主营业务利润率将随着车流量的增长而呈上升趋势,2004年前三季度的主营业务利润率为51.2%,比2003年略有提高。由于合宁高速大修完毕将每年新增3700万折旧费,并由于宣广和高界高速都面临着大修的需求,养护成本将有所上升,预计2005年和2006年主营业务成本将增长较快,假设2005年主营业务成本将比2004年增长15%,2006年主营业务成本比2005年增长8%;
2、根据历年的资料,管理费用和经营费用按主营业务收入的10%计算;
3、通行费标准比2004年提高28%;
4、2005年、2006年随着宣广高速和高界高速的大修以及修建马坝至六合公路安徽段,*金额将有所增加,财务费用将随之增长,假设2005年和2006年财务费用为450万;
5、假设公司按15%缴纳所得税,其附属的子公司和联营公司按33%缴纳所得税政策不变,根据公司历年的资料,其平均所得税为22%。