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发布于:2023-09-03 23:25
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军工行业23H1业绩综述:增速放缓内部分化 静候新订单落地

  核心观点

      23H1 行业增速放缓,或受中期调整、价格变动、税收政策调整等因素影响。23H1 剔除中航电子与中航机电合并影响后,行业实现营收2156 亿元(同比+8.7%),归母净利润215 亿元(同比+2.1%);毛利率25.2%(同比-0.4pct),净利率10.0%(同比-0.6pct)。分领域:航空增速相对较快,23H1 营收1393 亿元(同比+14.4%),归母净利润123 亿元(同比+19.9%);电子信息化业绩承压明显,23H1 归母净利润66.5 亿元(同比-12.4%)。分环节:中上游增速回落,内部出现分化,下游主机维持稳健增长,盈利能力有所提升。核心赛道:航空主机厂推进提质增效,净利率同比+0.6pct;航发产业链景气持续,23H1 归母净利润38 亿元(同比+12.9%),中游锻造业绩表现突出,23H1 归母净利润12 亿元(同比+34.9%);军工电子内部分化严重,连接器板块业绩增速较快,23H1 归母净利润23.8 亿(同比+31.4%),被动元件业绩承压显著,23H1 归母净利润22.9 亿(同比-15.4%);*产业链业绩下滑,23H1 归母净利润17 亿(同比-2.3%),或因中期调整影响订单下放节奏,下半年有望回暖。

      23H1 订单延迟合同负债下降,产业链积极备货迎接新一轮采购。23H1 剔除中航电子与中航机电合并影响后,军工行业合同负债726 亿元(较期初-23.8%),新订单下放延迟,存量订单交付结转。行业积极备货扩产,存货2211 亿元(较期初+7.8%),固定资产1334 亿元(较期初+1.9%)。分领域:航空领域合同负债有所回落,23H1 合同负债582 亿元(较期初-24.1%),行业仍处于扩产节奏,在建工程较期初+10.3%,资本性支出同比+19.2%;电子信息化领域产能逐步释放,固定资产较期初+7.0%。分环节:各环节存货增加积极备产,上中下游存货分别较期初+5.8%/+6.1%/+7.0%,下游采购力度有所加大。核心赛道:航空主机厂23H1 合同负债356 亿元(较期初-32.1%),合同负债有所下降,采购力度加大提前进行备货;航发产业链受中期调整影响小,订单饱满合同负债维持高位,23H1 合同负债181 亿元(较期初+2.5%),内部需求有序传导;军工电子内部分化,连接器交付节奏加快,存货和合同负债有所下降,23H1 存货和合同负债分别较期初-24.5%/-54.4%,订单延迟被动元件合同负债及存货均有所下降,集成电路需求旺盛积极备货,模块组件或处于库存消化期;*产业链部分企业产品交付验收进度不及预期,产能扩充等待后续订单下放。

      主机下半年采购力度有望加强,经营目标牵引关键公司下半年或提速。关键主机厂中航沈飞、中航西飞上半年关联采购执行率分别为34.0%和41.7%,下半年有望加大采购力度,拉动中上游需求。关键公司中航西飞、中航高科、振华科技等上半年增速低于全年目标,经营目标牵引下半年增速有望提升。

      投资建议

      行业:百年建军目标务期必成,武器装备建设需求持续,上半年中期调整叠加人事变动行业业绩增速放缓,内部出现分化,核心龙头公司表现相对突出。展望下半年,随着十四五中期调整落地,行业景气度有望恢复。

      赛道:主机厂需求明朗,率先开启备货备产,新型军机持续列装;景气传导上游元器件有望迎来新一轮采购,业绩或将率先兑现;航空发动机赛道长坡厚雪,成熟型号加速列装,新型号批产在即;新域新质领域,远程*符合远程打击和低成本化发展趋势,无人装备是未来作战方式中的重要应用,发展空间广阔。

      个股:新型战机航空主机厂【中航沈飞】、航空结构件平台型龙头【中航重机】、*模拟IC 核心供应商【振华风光】、*电子元器件平台龙头【振华科技】、远火制导控制系统核心供应商【北方导航】

      风险提示

      “十四五”武器装备建设的规划调整和落地时间不及预期;产能释放进度不及预期。

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