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发布于:2023-05-16 00:22
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汽车行业周报:排放法规新增过渡期 市场竞争格局有望缓解


      板块本周市场表现:截至2023年5月12日,申万汽车板块当周上涨1.53%,跑赢沪深300指数3.49个百分点,在申万31个行业中排行第3名;申万汽车板块本月至今累计上涨0.76%,跑赢沪深300指数3.03个百分点,在申万31个行业中排行第8名;申万汽车板块年初至今累计下跌1.40%,跑输沪深300指数3.11个百分点,在申万31个行业中排行第19名。

      二级板块本周市场表现:申万汽车行业的5个子板块全部上涨。具体表现如下:乘用车板块上涨3.14%,商用车板块上涨1.63%,汽车服务板块上涨0.30%,汽车零部件板块上涨0.79%,摩托车及其他板块上涨0.10%。

      个股涨跌情况:周涨幅排名前三的公司为金龙汽车、香山股份、凯龙高科,涨幅分别达26.40%、20.87%和20.60%。周跌幅排名前三的公司为*ST中期、*ST庞大、*ST越博,跌幅分别为22.61%、21.33%和15.06%。

      板块估值:估值方面,截至5月12日,申万汽车板块PE TTM为25倍;子板块方面,汽车服务板块PE TTM为34倍,汽车零部件板块PE TTM为25倍,乘用车板块PE TTM为24倍,商用车板块PE TTM为30倍,摩托车及其他板块PE TTM为23倍。

      汽车行业周观点:据中汽协公布的4月国内汽车产销数据,4月产销分别完成213.3万辆和215.9万辆,环比分别下降17.5%和11.9%。国内汽车市场需求仍旧偏弱,主要受到3月份降价促销潮影响,市场整体表现持币观望。国六B排放法规于7月1日正式实行,部分车型新增半年过渡期,有望推动新法规的平稳过渡,市场竞争格局有望得到缓解。建议关注品牌力持续提升的自主整车品牌:广汽集团(601238)、比亚迪(002594),以及顺应汽车“三化”转型及轻量化趋势、具备全球竞争力的优质零部件供应商:银轮股份(002126)、爱柯迪(600933)。

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股市永远是心理和资金的博弈场所,没有好的心态,没有资金保护意识,必然要在股市中惨败。“忍不住买股票,舍不得卖股票”是我们散户亏钱的最大原因。我们散户研究分析方面、人脉关系方面都比不上机构,那么我们只能完善自己——买股票之前忍一忍,卖股票的时候果断一些,“贪”和“怕”是股市最锋利的两把尖刀。

把巨额学费交给市场,不如尝试与我们合作,只要你有勇气加入我们,我们就不会让你失望。

吴老师是一个阳光私募基金的优秀操盘手,以前都在市场中获得丰厚的收益,并且这些操盘手在不断的更新淘汰中,长短中线高手都有。在股票市场想要长期稳定地获利是很困难的,因此我们战战兢兢,如履薄冰地为我们的客户服务,希望通过我们的服务能够使您的财富长期稳定的增长。现面向全国发展客户,共同发展壮大。

【我们的业绩】:2009年收益在3倍,2010年2倍,2011年没有收益.2012年空仓

【关于收益】:市场给什么行情就做什么股票,收益这个随市场而定。行情好的时候,一个股票持有半个月左右收益在15%左右。行情不好的时候持股时间会加长(中长线),或者空仓。

【合作方式】:资金及股票帐号由你自己掌控,我们负责通知你准确的股票买进和卖出时机(没有操作时间的我们可以代理操作股票帐户),资金要求5万以上,第一次合作可以先用2万元操作一下我们的股票(资金来源不能是借贷或者融资,要是自有资金),等认可了再加大投入。等你收益满意后,您把纯利润的30%打到我们的帐户上(等我们的合作使你的资金总量翻倍后,撤出你的本资,拿收益跟我们合作,我们的提成将为50%)!当确认钱到帐后,我们再开始第二次的合作。(注:在此之前,我们不收取任何费用),

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【 风险提示】:和公募基金一样,私募基金也是一种投资产品。所以在法律意义上不可能承诺保底和承诺预期收益。买卖股票是一种投资行为,本私募的操盘手都是技术选股,没有内幕消息,由于能力的所限,所以有亏损的可能,因此我们也不承诺保底和承诺预期收益。股市有风险,投资需谨慎!


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