国君航空“超级周期”长逻辑 2016年国君交运首次提出中国航空“超级周期”长逻辑一一供需长期向好,待客座率突破阅值,将迎盈利中枢上升。 疫情延后三年,不改中国航空业将迎超级周期一一中国航司盈利中枢上升确定,高盈利的持续性将超市场预期。 美国航空“超级周期”的启示:客座率突破阈值是关键航空业毁损价值?与传统印象极大反差,201319年美国航空业出现了“超级周期”。 客座率突破阈值是关键一航司持续高ROE,股价累计涨幅达3.3倍,超额收益显著。 中国民航空域时刻瓶颈凸显,疫后将迎中国航空超级周期需求端