今日A股出现震荡分化，上证指数盘中多次直线跳水又快速拉起，最终收盘上涨0.28%，深证成指下跌0.15%，创业板指下跌0.31%。两市上涨股票2211家，下跌股票2472家，下跌数量多于上涨数量，空头占优，涨停股票31家，涨停数大幅减少，赚钱效应不足，跌停个股8家，仍为个位数水平，个股抛压并不大。从板块上看，厨卫电器、造纸、中药板块涨幅前三，两市有8个行业涨幅超过1%，种植、酒店、教育板块跌幅前三，两市共有4个行业跌幅超过1%，板块整体表现稳定。第一，第四，今晚美国将会公布CPI数据，这对美股市场极为重要，美股在去年经历了大幅下跌

T+0交易能帮助我们获得更多的交易机会，而每次交易机会都是我们获取利益的时机，尤其是在价格波动中，可以反复操作T+0，以获取更多的利益。更重要的是，这种交易方式能实现日盈利，可谓是短线赚钱的好方式。不过，要想通过T+0实现日盈利，还需我们对股票价格和交易机会较为敏感，在有利时机懂得利用双倍筹码、摊低成本等方式来提高收益。另外，还可以通过这种方式快速解套。可见，T+0操作好处很多，但前提是要遵守T+0的操作原则，掌握T+0的操作技巧。分时图作为大盘和个股的动态实时分时走势图，在股票操作实战中占据着非常重要的位置，是

指数方面，各综合指数表现接近，震荡偏多的状态，上证50指数也回补了前期的一个缺口，但仍然处于相对较弱位置 ，国证2000指数延着五日线反弹，由十连阳的主要上升阶段，转换为一天阳一天阴的震荡阶段。 板块方面，今天电器、原材料、医疗医药涨幅居前，市场中的持续性并不好，从情绪方面来看，连板的高度下降到二板，这和指数处于相对高位产生了背离 ，这种情况的出现主要表明资金在此时追高的意愿不强，也是更偏向于20cm的投机，情绪上和指数的相对背离出现，体现在操作上就是难度增加，个股的上涨速度减缓，持续度下降，这也是我们强调在

事实胜于雄辩，更胜于想当然乱讲。 相信很多投资者出于对于周末利空和之前看空思维，对于今日走势不会看好。实际上大盘小幅低开后一路稳步攀升到收盘，最终同前两交易共同形成“多方炮”组合。之所以如此，正是之前给大家分析的“仙人指路”后的正常演变，是市场自身驱动的结果。 大盘今日收阳后，将有望正式步年内新主升，先慢后快预期不变，主线侧重新科技+新成长+复苏不变，低估补涨主导指数也不变。 接下来大盘将会突破3310点，后常态会步入迭创新高走势。操作上就是握主线捂股最赚钱，手中不是主线标的的，应利用技术回踩择机优

外部不确定因素叠加内部加速自主创新背景下，国产GPU厂商有望加速崛起。伴随政策大力扶持、国际科技贸易政策影响、国产厂商产品性能提升及生态逐步完善，国产GPU龙头正迎来关键发展机遇。▍中信证券主要观点如下：理解GPU的核心：性能先进性+生态计算壁垒GPU物理性能取决于微架构、制程、流处理器数量、核心频率等，其中微架构是核心点。该行认为微架构的快速创新迭代是GPU性能领先的前提，其图形渲染单元和通用计算单元设计向着“更多、更专、更智能”的方向优化迭代。根据应用场景来划分，数据中心要求强算力、高并发吞吐量;游戏业务要求

从产品形态看，目前的洗烘一体机多为冷凝式和热泵式，分子筛技术若应用到洗烘一体洗衣机中将有望提升洗衣的清洁质量和烘干效率。从国内外洗衣机市场看，市场规模较大，未来随着分子筛技术的面世，有望进一步推动高端产品的增长;从竞争格局看，洗衣机行业存在品牌多样性，这也使新兴品牌存在进入市场的可能性。看好分子筛技术在洗衣机行业中的应用，建议关注。▍天风证券主要观点如下：简介分子筛通过吸附的优先顺序和尺寸大小来区分不同物质的分子。具有吸附、催化、离子交换三大功能。应用领域1、制氧领域：工业制氧与医疗保健制氧;2、能

国金证券发布研究报告称，锻造作为航空制造中游关键环节，大型、精密、一体化发展，支撑飞机与发动机性能提升。该行测算未来十年国内军机锻件年需求超130亿，军用发动机锻件年需求近百亿，商用航空市场国产大飞机、国产商发空间广阔。借鉴海外航空锻铸造龙头PCC发展路径，并购横向拓展打造航空锻造平台，纵向延伸结构件及原材料业务，规模与盈利显著提高。国内优势企业根据自身专业化和规模化发展阶段特征，有望复制PCC路径，打开市场空间。国金证券主要观点如下：设备、工艺与材料先进性要求，航空锻造是锻造领域技术制高点。锻造作为航空

相比2020-2022年，2023年新能源汽车产业链进入以价换量阶段。特斯拉(TSLA.US)带动2023年新能源汽车加速成本曲线下降的节奏，加速行业技术创新进展。看好特斯拉全球新一轮产品周期带来的产业链机会。▍东吴证券主要观点如下：全球新能源汽车景气度未来3年仍高增长!政策支持+优质供给共同驱动全球新能源汽车销量递增，2023~2025年销量分别是：1416万/2028万/2848万，对应同比+44%/+43%/+40%，核心增量来自于：中国+欧洲+美国等。其中2023年新能源销量数据：中国批发销量(含出口)968万辆，美国为172万辆，欧洲为291万辆。全球新能源格局：特斯